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| Evento prestigiado por várias lideranças políticas que representam a Bahia |
A reunião realizada no Colégio Modelo de Ilhéus em 07/05/2011 propôs ações relacionadas ao turismo e a agricultura familiar para os 28 municípios do Território de Identidade do Litoral Sul.
O debate objetiva a composição do orçamento do Estado da Bahia para os próximos 4 anos com as propostas de representantes da sociedade nos municípios baianos.
Dentre os temas discutidos ganhou relevância a Zona Turística Costa do Cacau, cujos representantes reivindicaram ações prioritárias para o setor que beneficiam a todos, como a rodovia interligando os municípios de Belmonte e Canavieiras, atendendo as necessidades do turismo e do transporte de produtos e pessoas. O Secretário de Turismo do Estado Domingos Leonelli defendeu a proposta e sugeriu uma ação surpreendente e aclamada pela assembléia:
“Precisamos aproveitar a chegada de importantes equipamentos como a Ferrovia Oeste-Leste – que passará por alguns municípios do Território de Identidade – e fazer com que os trens também transportem passageiros..”
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| PSB participou ativamente da reunião do PPA para o Litoral Sul |
Para Leonelli o turismo deve ser visto como motor do desenvolvimento, sendo utilizado para fortalecer a economia local:
“Temos que agregar valor aos nossos produtos regionais e aqui há um grande potencial como o chocolate baiano, que hoje já começa a atravessar fronteiras.”
Também ouve importante pronunciamento da Senadora Lídice da Mata, que tratou de questões como o desenvolvimento econômico regional através do turismo, o complexo intermodal transformando o eixo Ilhéus e Itabuna no segundo grande território econômico da Bahia e a defesa das universidades estaduais. Assista abaixo o discurso da Senadora Lídice da Mata:
Foi defendida a construção do Porto Sul em integração com a Ferrovia Oeste-Leste. Segundo o Deputado Federal Geraldo Simões (PT) o Governo do Estado mostrou maturidade ao alterar a localização do Porto Sul para Aritaguá diante das reivindicações dos ambientalistas, estando atento a preservação do meio-ambiente. Contudo defendeu a realização da obra como fundamental ao desenvolvimento econômico da região, propondo que o Governo da Bahia aproveite a produção de algodão a ser trazida pela Ferrovia Oeste-Leste para instalar um pólo têxtil em Itabuna.
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